Archives de catégorie : PROBLÈMES TECHNIQUES

Le système Vec à la Fnac: des embûches

Un utilisateur-innovateur s’est manifesté sur le site de La Défense : le directeur de la Fnac. Lorsque la Fnac a envisagé d’ouvrir un magasin à la rue de Rennes à Paris en 1972, l’autorité publique lui a demandé, dans la … Continuer la lecture

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Du pulso-réacteur au respirateur artificiel

Du pulsoréacteur au respirateur artificiel À la suite de ces créations dans le domaine aéronautique, reprenant l’idée que l’appareil respiratoire des animaux, de l’homme, était un moteur atmosphérique tout comme les moteurs à piston et à réaction, producteur comme eux … Continuer la lecture

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Genèse de la Fluidique

Genèse de la Fluidique Dans le sillage de la révolution cybernétique, de nombreuses applications furent proposées dans le nouveau domaine prédominant du contrôle d’un signal, de la régulation par feedback, des servomécanismes. Peu après l’apparition en 1948 du transistor, composant … Continuer la lecture

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Une technologie simple: le VEC

Une technologie simple : le VEC    François Giraud a élaboré  en 1970 un système d’une grande simplicité, d’une technique d’emploi très souple, sur lequel on pouvait fonder l’espoir d’une haute fiabilité pour un coût peu élevé : entièrement basé … Continuer la lecture

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Enseignements sur le transport collectif

Enseignements de notre start-up sur les files d’attente Cytec est une start-up où j’ai travaillé avec François Giraud sur les transports collectifs, notamment sur le développementet la promotion du Système VEC. Nous avons  organisé, en 1973, un séminaire pour exposer … Continuer la lecture

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L’Aérotrain: le rêve.

En 1964, on apprend que les Japonais ont réalisé un train, nommé Shinkansen, qui relie Tokio à Osaka à une vitesse supérieure à 200 kilomètres à l’heure, qui semblait réservée à l’avion. Intermède Japonais Au Japon, ce Shinkansen traverse un … Continuer la lecture

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L’Aérotrain: les embûches

Un modèle mathématique L’histoire que je rapporte ici est celle d’une étude de projet, de nature mathématique, qui s’est substituée à l’étude et à la réalisation d’un appareil prototype d’un moyen nouveau de transport, dont le promoteur Bertin a réalisé  … Continuer la lecture

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L’Aérotrain: l’enterrement

Le rêve brisé Le public n’a pas rejeté l’Aérotrain, qu’il n’ a jamais vu, pour réclamer un TGV : il a adopté la grande vitesse sur terre qui lui était présentée. En fait la SNCF qui n’a jamais sérieusement envisagé … Continuer la lecture

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Limites d’emploi imposées par la contrainte de sélectivité aux systèmes de transport guidé en site propre

Sommaire. — Pour assurer un service sélectif entre n stations (c’est-à-dire sans arrêt aux stations intermédiaires), avec un temps d’attente en station ne dépassant pas une limite supportable ta, il faut mettre en circulation un trafic minimal: n (n – … Continuer la lecture

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Étude des déplacements de piétons par la méthodes des agrégats

Résumé. — Déterminer les stations d’un Système de Transport desservant une aire piétonne de telle sorte que le chemin à parcourir pij entre une porte I , quelconque de l’aire et la station Xj la plus proche soit inférieure à … Continuer la lecture

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